中华V6座椅外形基本同中华V3一样,不同的是,前者的座椅配置更高,除精英型配备织物座椅以外,其余的都配备皮质座椅,旗舰车型更在此基础上配电动调整(主驾侧)以及前排座椅加热功能。
动力方面,中华V6搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率输出110kW(150Ps)/5500rpm,峰值扭矩220Nm/1600-4000rpm,传动与之匹配采用菲亚特技术的7速双离合变速箱或5速手动变速箱。未来这款车还将推出搭载2.0L自然吸气发动机,匹配5速手动变速箱的车型。
总结:通过短暂的接触,我们可以看到中华V6在外观、内饰与动力方面都继承和发扬了中华V3的优点,在宽体概念指引下的它体形魁梧,有理想的乘坐空间,1.5T发动机与新一代传动系统的搭配足以满足日常生活的需求,10.4英寸的中控屏以及内置的车载互联系统,也满足年轻消费者在网络时代的用车特点和需求。